[정의]

경상남도 거창군에 있는 하천, 계곡, 도로, 철도 등을 건널 수 있도록 만들어 놓은 인공 구조물.

[개설]

2015년 기준 우리나라 도로 교량의 수는 총 30,983개소, 연장이 3,077㎞이다. 2014년 대비 교량의 수는 1,087개, 연장은 127㎞가 증가한 것이고 10년 전인 2005년에 대비해서는 교량의 수 8,1112개소, 연장 1,091㎞가 증가한 것으로 연평균 교량의 수는 3.09%, 연장은 4.49%의 비율로 꾸준히 증가하였다. 도로 종류별 교량의 분포를 보면 고속 국도 9,018개[29%], 일반 국도 7,624개[25%], 특별시도 및 광역시도 1,216개[4%], 국가 지원 지방도 1,272개[4%], 지방도 3,707개[12%], 시도 4,410개, 군도 3,041개[10%], 구도 695개[2%]로 나타난다. 전국에서 도로 교량이 제일 많은 지역은 경기도로 4,939개의 교량이 있는데 수도권에 도로 노선이 많고, 점유 면적이 가장 넓기 때문으로 보인다.

경상남도의 교량은 3,812개[12.3%]이고 총연장은 312,059m[10.1%]이다. 교량의 수는 경기도, 경상북도 다음으로 많고, 연장도 경기도, 경상북도, 강원도 다음으로 길다. 경상남도에는 고속 국도에 교량이 1,106개, 연장은 122,424.1m이며, 일반 국도의 교량은 834개, 연장은 88,121.8m이다. 국가 지원 지방도 교량은 146개, 18,015.2m이며, 지방도의 교량은 463개, 연장은 28,886.6m이다. 시도의 교량은 849개, 연장은 38,250.3m이며, 군도의 교량은 414개, 연장은 16,361m이다.

[현황]

거창군은 경상남도의 서북부 끝에 위치하여 경상북도, 전라북도와 마주하고, 김천시, 장수군, 무주군 등 7개 시군과 경계를 이루고 있는 내륙 산간 도시이다. 소백산맥의 준령에 있어서 북으로는 덕유산, 삼봉산, 수도산, 기백산, 두리봉, 비계산 등 1,000m가 넘는 산들이 병풍처럼 둘러쌓인 고산 지대이다. 동서로 관통하는 광주 대구 고속 국도가 경유하며, 국토 내륙 중심부의 남북을 이어주는 중부 고속 도로가 인접해 있을 뿐만 아니라 대구, 마산, 진주, 김천, 남원, 전주 등을 연결하는 교통 요충지이다. 이렇게 여러 도로와 연결되어 있고, 산간 분지 지역으로 작은 하천들이 많이 지나고 있어 다른 지역에 비해 교량이 많은 곳이다.

2014년 기준 거창군의 교량은 97개, 총연장은 6,204m이다. 고속 도로의 교량은 기존 88 올림픽 고속 도로일 때는 15개, 연장은 797m였으나 2015년 광주 대구 고속 국도로 확장되면서 36개로 늘어났다. 국도 3호선, 국도 34호선, 국도 37호선, 국도 59호선 등 4개 일반 국도의 교량은 20개, 연장은 2,396m이다. 지방도의 교량은 36개, 연장은 1,736m이며, 시군도의 교량은 36개, 연장은 1,275m이다.

[주요 교량]

1. 광주 대구 고속 국도 교량

광주 대구 고속 국도에 있는 교량은 모두 449개, 총 연장은 42,129.1m이다. 이 중 경상남도 구간의 교량은 122개, 연장은 11,965.9m이다. 경상남도 구간 중 함안에 있는 교량은 총 36개로 함안군에 있는 도로 중 가장 많은 교량이 만들어져 있다. 거창군 남상면에 가장 많은 10개의 교량이 있고, 거창읍과 가조면에 9개의 교량이 있다. 그리고 남하면에 8개의 교량이 위치하고 있다. 36개의 교량 중 거창읍의 거창교와 남하면 둔마리에 있는 남하 1교는 교량의 길이가 179.6m로 가장 길다. 거창읍의 양항천교, 정장천교, 황강천교, 남상면의 무촌 1교, 대산천교, 가조면의 고견천교, 가천천교 등은 교장의 길이가 100m가 넘는 큰 교량들이다.

2. 일반 국도

거창의 일반 국도는 국도 3호선, 국도 24호선, 국도 37호선, 국도 59호선 등이 지나고 있다. 국도 3호선 중 경상남도에 있는 교량은 114개, 연장은 12,930.7m이다. 이 중 거창에는 12개의 교량이 위치하고 있다. 주상면 도평리에 위치하고 있는 도평교가 490m로 가장 길며, 거창읍의 송정교, 주상면의 도평 RAMP-A,B교, 마리면의 건계정교와 진산교가 150m가 넘는 큰 교량이다. 국도 24호선 중 경상남도에 있는 교량은 70개, 연장은 8,354.3m이다. 이 중 거창에는 가천교와 석우교가 위치하고 있다. 가천교는 204m, 석우교가 120m로 비교적 큰 교량이다. 국도 37호선 중 경상남도에 있는 교량은 8개, 연장은 601.5m이다. 이 중 거창에는 거열교, 금계교, 율리교, 장풍교 등 4개의 교량이 있다. 거창읍에 있는 거열교의 연장이 110m로 가장 길며, 일일 교통량도 8,323대로 일반 국도의 교량 중 교통량이 가장 많다. 국도 59호선 중 경상남도에 있는 교량은 20개, 연장은 1,036.9m이다. 이 중 거창에는 대현교, 과정 1교, 과정 2교가 있다.

거창군에서는 군도와 농어촌 도로의 교량에 대해 2011년에는 노후 교량 3개교에 대해 보수, 보강 공사를 완료하였으며, 특히 교량 안전 점검을 반기(半期) 1회 이상 실시하는 보수 계획을 수립, 보수 완료하여 도로 안전을 꾀함은 물론 재난 사고 사전 예방에 최선을 다하고 있다. 특히 노후 및 불량 교량에 대해서는 중장기 정비 계획을 수립하여 안정적으로 사업비를 확보 투자하여 지속적으로 정비할 계획을 가지고 있다.